การพัฒนาซอฟต์แวร์ เขียนโปรแกรม จัดทำข้อมูล และวิจัย

Category Archives: failure analysis

failure analysis การวิเคราะห์และบรรเทาความล้มเหลว

แม้ว่าวิศวกรจะพยายามอย่างดีที่สุด แต่ผลิตภัณฑ์ก็ยังล้มเหลว เมื่อแก้ไขแล้ว ขั้นตอนแรกในการแก้ไขการออกแบบคือทำการวิเคราะห์ความล้มเหลวเพื่อพิจารณาว่าความล้มเหลวเกิดจากสาเหตุใด งานเริ่มต้นใน failure analysis คือการกำหนดที่มาของรอยแตก ซึ่งมักจะเป็นส่วนประกอบในสัปดาห์ เช่น ข้อบกพร่อง เช่น โมฆะ (พื้นที่ที่ไม่มีวัสดุ) หรือการรวม (วัสดุต่างประเทศ) นอกจากนี้ยังสามารถเป็นที่ที่ส่วนประกอบมีเสียง แต่ความเค้นในท้องถิ่นนั้นสูงเนื่องจากหัววัดความเค้น เครื่องสร้างความเครียดสามารถเพิ่มความเครียดในท้องถิ่นได้อย่างมาก failure analysis มีการรับน้ำหนักที่ปลายอีกด้านหนึ่ง หากเจาะรูเล็กๆ ในแผงในแนวตั้งฉากกับทิศทางของการโหลด จะมีจุดสองจุดตามรูที่ความเค้นเฉพาะที่จะเป็นสามเท่าของความเค้นปกติ ขั้นตอนที่สองคือการกำหนดกลไกที่ทำให้รอยแตกร้าวเมื่อเริ่มต้นขึ้น มีความเป็นไปได้มากมาย ได้แก่ โอเวอร์โหลดเป็นความล้มเหลวประเภทที่ง่ายที่สุด โหลดที่ใช้เกินความสามารถของวัสดุและส่วนประกอบแตกหัก สามารถระบุความล้มเหลวของการโอเวอร์โหลดได้โดยดูที่พื้นผิวแตกหัก พวกเขามีรูปลักษณ์ที่โดดเด่น failure analysis โหลดมักเกิดขึ้นหลังจากส่วนประกอบอื่นล้มเหลว กังหันลมขนาดใหญ่ได้รับการออกแบบมา เพื่อให้ระยะพิทช์ของใบมีดเปลี่ยนแปลงในลมแรงสูง failure analysis ของกังหันลม ป้องกันไม่ให้ใบพัดหมุนเร็วเกินไป หากระบบนี้ทำงานไม่ถูกต้อง ใบมีดอาจล้มเหลวอย่างร้ายแรง ดังที่เห็นในวิดีโอนี้ ความเหนื่อยล้าเป็นประเภทความล้มเหลวที่พบบ่อยที่สุด เกิดขึ้นเมื่อคอมโพเนนต์ถูกโหลดแบบวนซ้ำ จะใช้หนึ่งรอบในแต่ละครั้งที่มีการใช้และนำโหลดออก ตัวอย่างที่ง่ายที่สุดของอาการล้าคือการดึงคลิปหนีบกระดาษออกมาแล้วยืดออก failure analysis หลังจากทำเช่นนี้สองสามครั้ง มันอาจจะพัง เมื่อรอยร้าวแพร่กระจายเนื่องจากความล้า จะทิ้งสิ่งที่เรียกว่ารอยชายหาดไว้ สิ่งเหล่านี้มีชื่อมากเพราะดูเหมือนลวดลายที่เกิดจากคลื่นบนชายหาด failure analysis เหล่านี้แสดงรอยร้าวด้านหน้าที่จุดต่างๆ ในช่วงเวลาที่แพร่กระจาย ตัวอย่างที่มีชื่อเสียงที่สุดของความเหนื่อยล้าคือ มันกลายเป็นเครื่องบินเจ็ตเพื่อการพาณิชย์เครื่องแรกเมื่อเปิดตัว ในไม่ช้าก็ประสบปัญหาและเครื่องบินหลายลำสูญหาย หลังจากการทดสอบอย่างเข้มข้น พบว่าเกิดรอยแตกเมื่อยล้าที่มุมหน้าต่าง เนื่องจากเครื่องบินมีแรงดัน ลำตัวจึงได้รับการโหลดทุกครั้งที่ขึ้นบินและไต่ขึ้นสู่ระดับความสูงที่บินได้ failure analysis หน้าต่างได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้มีความกลมมากขึ้น ซึ่งช่วยลดความเครียด น่าเสียดายที่ชื่อเสียงของเครื่องบินถูกทำลาย และการขายเครื่องบินไม่เคยดีดตัวขึ้นเลย […]